Dando continuidade à manutenção e conservação das rodovias estaduais que cortam o Estado, o Governo do Tocantins, por meio da Agência Tocantinense de Transportes e Obras (Ageto), segue avançando pelo Vale do Araguaia, região centro-oeste, mesmo durante o período chuvoso.
Os serviços de tapa-buracos, roço mecanizado, revestimento primário, manutenção de ponte e conservações diversas estão sendo executados pelas equipes de campo concentradas na TO-080, no trecho compreendido entre os municípios de Monte Santo e Divinópolis, bem como entre Marianópolis e Caseara.
Também integram o cronograma de planejamento a TO-255 de Lagoa da Confusão/B.da Cruz; TO-348, de Dois Irmãos ao entroncamento da TO-342 Araguacema; TO-164, no trecho Dois Irmãos/Rio Cocalinho.
Na TO-255, as ações de manutenção também são expressivas. Com o intuito de restabelecer e preservar características técnicas e operacionais da rodovia foi feita a recuperação, em revestimento primário, nos 54 km de extensão, entre os municípios de Lagoa da Confusão e Barreira da Cruz.
É importante ressaltar que a parceria firmada entre a Ageto e a Prefeitura de Lagoa da Confusão, bem como a Associação dos Produtores Rurais do Sudoeste do Tocantins (Aproest) garantiu a realização da manutenção.
A manutenção das rodovias tocantinenses é uma atividade contínua que tem como objetivo preservar a infraestrutura viária regional.
O coordenador da Residência Rodoviária da Ageto em Paraíso do Tocantins, Fabrício Corrêa, pontua que a Ageto está focada na manutenção das rodovias do Vale do Araguaia para melhorar as condições de tráfego e potencializar o escoamento da produção de safras da região. “O que o segmento produtivo mais precisa é boas estradas, então, estamos tratando com muita seriedade a manutenção dessas rodovias estaduais. Diariamente, estamos com nossas equipes in loco em diversos trechos executando ações, e assim, vamos expandindo e desenvolvendo o nosso estado”, explica.
O engenheiro responsável da manutenção na TO-080, Fabrício Corrêa, frisa ainda que a operação tapa-buraco segue um planejamento elaborado a partir do trabalho de campo realizado pelos técnicos, que fazem uma fiscalização constante em todos os trechos.
